Motor silindir bloğu, çeşitli nedenlerden ötürü kimi zaman çatlamalar meydana gelebilen bir parçadır. Bu sayfada motor blok çatlamalarının neden ve nasıl meydana geldiği hakkında kısa bir bilgi bulabilirsiniz.

Motor Bloğu Çatlağı Nasıl Anlaşılır?

Motor bloğu iki dış katman ve iç katmandan oluşmaktadır. Dış katmanların arasında motor soğutma suyu kanalları bulunur. Motor suyu bu kanallar vasıtası ile motor içinde sirkülasyon içindedir. İç duvarın ardında silindirler (pistonlar) ve motor yağı bulunur. Genellikle çatlaklar dış katmanda meydana gelmektedir. Bunun nedeni oldukça açıktır. Dış etmenlere en çok maruz kalan bölüm dış kısımdır. Söz konusu motor bloğunda çatlak olduğunu nasıl anlarım diye soranlar için belirtiler aşağıda listelenmiştir.

• Çok küçük çatlak olması durumunda ilk belirti motor soğutma suyunun eksiltmesidir. (Zamanla çatlak büyüyecektir.)
• Soğutma suyu devri bozulduğu için hararet sorunları baş gösterebilir.
• Soğutma suyu tamamen bitiyor ve radyatör yada su haznesi gibi parçalarda sorun yok ise motor bloğu çatlak olabilir.
• Motor bloğunda yağ kaçakları görünür.
• İç kısımda çatlak oluşur ise motor suyuna yağ ve motor yağına da su kaçacaktır.
• İç kısımda çatlak olması durumunda çekişten düşme, boğulma tekleme görülür.
• Stop etme sorunları baş gösterir
• Araç hiç çalışmayabilir.
• Kompresör kaçaklarına da neden olabilir.